煤炭需求持续低迷
大宗产品电子商务平台金银岛报告称,目前国内动力煤市场已连续下跌至去年9月份以来历史最低水平,现秦皇岛港5500大卡煤炭平仓价605元~615元/吨;5000大卡平仓价515元~525元/吨;4500大卡平仓价420元~430元/吨。
下游耗煤企业煤炭消费不振,中转地港口库存缓慢回升,使得煤价持续弱势下滑,逐步接近成本价,目前仍处于买方市场。下游采购意愿本就不强,加上南方持续强降雨天气,导致秦皇岛港锚地船舶数量出现下滑。
数据显示,上周秦皇岛港日均锚地船舶为49艘,较前一周的64艘减少15艘,表明下游需求依旧不振,派船积极性不高。截至5月30日,秦皇岛港存煤608.1万吨,库存持续增加。
蒲晓花对《每日经济新闻》记者表示,5月是煤炭需求的淡季,下游电厂日耗煤量较上个月有所下降,重点电厂合计存煤可用天数达21天,仍然偏高。预计未来一段时间内,港口煤炭市场依旧低迷。
5月29日,相关机构发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为610元/吨,较前一期继续下跌1元/吨。创下三年新低。自2013年以来,动力煤价格指数一路下跌,价格也从年初的633元/吨跌至目前的610元/吨,跌幅约为4%。
煤炭行业专家李学刚分析认为,影响沿海地区动力煤市场的消息面相对平静,而环渤海地区各发运港口煤炭库存回升,锚地待装煤炭船舶数量偏低,国内海上煤炭运价继续下滑等情况,表明沿海消费地区的内贸煤炭需求依然低迷,也是促使该地区动力煤交易价格微幅下挫的主要原因。